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Wir haben die Scheibe.

Ford Escort III/IV (80-90): Frontscheibe

Frontscheibe Ford Escort III

Größte Auswahl: Für den Ford Escort der dritten und vierten Generation liefert Classic-Autoglas eine breite Palette fabrikneuer Verbundglas-Windschutzscheiben in Erstausrüsterqualität. Darunter auch eine heizbare Frontscheibe, wie sie im Motorsport gerne eingesetzt wird.

HerstellerAusführungArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
FordEscort/Orion/Cabrio ('80-'90)Frontscheibe,
Spiegelfleck
Klar-3534ACL
FordEscort/Orion/Cabrio ('80-'90)FrontscheibeKlarBlaukeil3534ACLBL
FordEscort/Orion/Cabrio ('80-'90)FrontscheibeKlarGrünkeil3534ACLGN
FordEscort/Orion/Cabrio ('80-'90)Frontscheibe,
Spiegelfleck
Grün-3534AGN
FordEscort/Orion/Cabrio ('80-'90)Frontscheibe,
Spiegelhalter,
beheizbar
Grün-3534AGNH1C
FordEscort/Orion/Cabrio ('80-'90)Frontscheibe,
Spiegelfleck
GrünBlaukeil3534AGNBL
FordEscort/Orion/Cabrio ('80-'90)FrontscheibeGrünGrünkeil3534AGNGN
FordEscort/Orion/Cabrio ('80-'90)FrontscheibeBronze-3534ABZ
FordEscort/Orion/Cabrio ('80-'90)FrontscheibeBronzeBlaukeil3534ABZBL
FordEscort/Orion/Cabrio ('80-'90)FrontscheibeBronzeBronzekeil3534ABZBZ
FordEscort/Orion/Cabrio ('80-'90)FrontscheibeBronzeGrünkeil3534ABZGN
FordEscort/Orion/Cabrio ('80-'90)Dichtung Frontscheibe3534ASRH1H
FordEscort Heckklappe ('80-'90)Heckscheibe,
heizbar
Klar3534BCLH
FordEscort Heckklappe ('80-'90)Heckscheibe,
heizbar,
Antenne
Klar3534BCLHA_DA
FordEscort Heckklappe ('80-'90)Heckscheibe,
heizbar,
Antenne
Grün3534BGNHA_DA
FordEscort Heckklappe ('80-'90)Heckscheibe,
heizbar
Bronze3534BBZH_DA
FordEscort Turnier ('80-'90)Heckscheibe,
heizbar
Bronze3534BBZE_DA
FordOrion ('80-'90)Heckscheibe,
heizbar
Klar3534BCLS_DA
FordEscort Cabrio ('80-'90)Heckscheibe,
heizbar
Klar3534BCLT_DA
FordEscort Cabrio ('80-'90)Heckscheibe,
heizbar
Grün3534BGNT_DA

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Mit Hilfe des ARGIC-Codes (auch Euro-Code genannt) erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich ein Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:

Bitte senden Sie mir unverbindlich ein Angebot über die folgende Frontscheibe:

ARGIC-Code (letzte Spalte Tabelle)
Firma (bei gewerbl. Anfragen)
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Telefon (für Rückfragen)

Ford Escort XR3i – Bild: Ford Deutschland

Ford Escort III / MkIII (1980-1986)

Die dritte Escort-Generation war ab dem 26. September 1980 in Deutschland erhältlich. Um endlich dem erfolgreichen Wettbewerbsprodukt „VW Golf“ Paroli bieten zu können, entschied man sich für eine radikale Abkehr von den beiden Vorgängermodellen. Zu Verkaufsbeginn des Auto des Jahres 1981 standen fünf verschiedenen Ausstattungslinien zur Wahl.

Das Modell ’81 (oder auch Mk III) war der erste Escort mit Schrägheck (genannt Aeroheck), Quermotor mit Frontantrieb und hinterer Einzelradaufhängung an Trapezquerlenkern und Dämpferbeinen. Neu waren zudem die eigens für dieses Modell entwickelten CVH-Motoren.

Ford Escort IV/ MkIV (1986-1990)

Anfang 1986 erhielt der Ford Escort ein umfassendes Facelift und wird fortan als „Baureihe Mk IV“ kategorisiert. Viele Karosserieteile wurden verändert, die passive Sicherheit erhöht, die Rostvorsorge, das Fahrwerk sowie die Motoren verbessert. Einige Motorvarianten waren nun auch mit einem G-Kat erhältlich. Der Innenraum wurde überarbeitet und dem des Ford Sierra und des Ford Scorpio angeglichen. Die Palette der für den Escort erhältlichen Motoren reichte nun von einem 1,3-Liter-Kent-Motor mit 60 PS bis zum bereits bekannten 1,6-Liter-CVH-Turbomotor mit 132 PS.

Karosserievarianten Ford Escort III/IV

  • Ford Escort: Schrägheck, 3-türig
  • Ford Escort: Schrägheck 5-türig
  • Ford Escort Turnier: Kombi, zunächst 3-türig, im Frühjahr 1983 auch 5-türig.
  • Ford Escort Express: Lieferwagen, 3-türig
  • Ford Escort Cabriolet: ab Sommer 1983 war das bei Karmann im Werk Rheine gefertigte Cabriolet erhältlich.
  • Ford Orion: Der Escort mit Stufenheck kam 1983 und hieß „Ford Orion“.

Ob Orion, XR3i, Turnier oder Cabrio – die Frontscheibe ist immer die gleiche.

Ford Escort XR3i Cabrio – Bild: Ford

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