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Wir haben die Scheibe.

Mitsubishi Pajero II (90-99): Frontscheibe

Mitsubishi Pajero 2. Generation

Größte Auswahl: Für den Mitsubishi Pajero (V20) der Baujahre 1990 bis 1999 liefert Classic-Autoglas eine breite Palette an fabrikneuen Verbundglas-Windschutzscheiben in Erstausrüsterqualität. Darunter auch eine beheizbare Frontscheibe.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
MitsubishiPajero (90-99)Frontscheibe,
Siebdruckrand
Blau-5637ABL
MitsubishiPajero (90-99)Frontscheibe,
Siebdruckrand
BlauBlaukeil5637ABLBL
MitsubishiPajero (90-99)Frontscheibe,
Siebdruckrand
Bronze-5637ABZ
MitsubishiPajero (90-99)FrontscheibeBronzeBlaukeil5637ABZBL
MitsubishiPajero (90-99)FrontscheibeBronzeBronzekeil5637ABZBZ
MitsubishiPajero (90-99)FrontscheibeKlar-5637ACL
MitsubishiPajero (90-99)FrontscheibeKlarBlaukeil5637ACLBL_N
MitsubishiPajero (90-99)FrontscheibeKlarGrünkeil5637ACLGN
MitsubishiPajero (90-99)Frontscheibe,
Siebdruckrand
Grün-5637AGN
MitsubishiPajero (90-99)Frontscheibe,
beheizbar,
Siebdruckrand
Grün-5637AGNH
MitsubishiPajero (90-99)FrontscheibeGrünBlaukeil5637AGNBL_N
MitsubishiPajero (90-99)FrontscheibeGrünGrünkeil5637AGNGN
MitsubishiPajero (90-99)FrontscheibeGrünGraukeil5637AGNGY
MitsubishiPajero (90-99)FrontscheibeGrau5637AGY
MitsubishiPajero (90-99)FrontscheibeGrauGraukeil5637AGYGY
MitsubishiPajero (90-99)FrontscheibeLight GreyGraukeil5637ALGGY

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Mit Hilfe des ARGIC-Codes (auch Euro-Code genannt) erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich ein Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:

Bitte senden Sie mir unverbindlich ein Angebot über die folgende Frontscheibe:

ARGIC-Code (letzte Spalte Tabelle)
Firma (bei gewerbl. Anfragen)
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Telefon (für Rückfragen)

Mitsubishi Pajero 2. Generation (V20) – Bild: Mitsubishi

Hintergrundwissen Mitsubishi Pajero

Der Mitsubishi Pajero der zweiten Generation (interner Code „V20“) wurde von 1990 bis 2000 gebaut.

Super-Select-4-WD-Antrieb: Der Mitsubishi Pajero verfügt über einen permanenten Allradantrieb mit Geländeuntersetzung (1,9:1) und ein Zentraldifferential mit Viskobremse (zusätzlich zu 100% sperrbar). Optional war auch eine Hinterachs-Differentialsperre verfügbar.

Karosserievarianten Mitsubishi Pajero

Der Pajero wurde in drei Karosserievarianten angeboten:

  • Pajero: geschlossen, 3-türig
  • Pajero: geschlossen, 5-türig
  • Pajero: offen, 3-türig

Motorisierungsvarianten Mitsubishi Pajero

Der Mitsubishi Pajero wurde mit zwei Diesel- und zwei Benzin-Motoren angeboten. Die Benziner wurden in der bauzeit jeweils modifiziert:

  • 4D56 (90-99): R4-Zylinder Diesel, 2.477 cm³, 99 PS
  • 4M40 (94-99):R4-Zylinder Diesel, 2.835 cm³, 125 PS
  • 6G72 (90–95): R6-Zylinder Benziner, 2.972 cm³, 150 PS
  • 6G72 (96–97): R6-Zylinder Benziner, 2.972 cm³, 181 PS
  • 6G74 (94–97): R6-Zylinder Benziner, 3.497 cm³, 4-Ventiler, 208 PS
  • 6G74 (97–99): R6-Zylinder Benziner, 3.497 cm³, 4-Ventiler, 194 PS
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